四出排气、20英寸轮圈,这款中国SUV不一般

 时间:2020-01-17 15:00:55来源:网络

长安的SUV车型一直卖得很不错,CS75、CS35月均销量都能轻松达到一万辆以上。CS+数字的组合名称听多了应该也乏味了,长安汽车便直接开启了新的产品序列,发布了全新的紧凑型跨界SUV车型,名叫UNI-T。

跟我们印象中的长安大不一样

都说汽车设计要考虑传承性,以帮助消费者更好的记住品牌,而UNI-T就没有这么做,不看车标,你一定不会想到这是一台由长安设计制造的车,它大不一样。

第一次看到UNI-T的图片时,我的视线就落在了它的前脸上。前格栅部分和雷克萨斯的“纺锤形”有些类似,采用了无边界设计,中间的菱形元素向四周逐渐散开,最终与前脸融为一体,精致灵动。

车头两侧的分体式大灯以及日间行车灯组成了“Z”状,仅仅看这模样就唤起了我不少的回忆,动画片里“闪电跑法”的形状就和这类似,从这点上看,UNI-T实打实的是台为年轻人设计的车。此外,装饰条的颜色也是相当丰富,可根据喜好选择。

撞色设计在低调中展露个性

车顶弧线部分采用了撞色设计,灰色是比较能体现质感的色系,钨钢灰与炫风橙的对接,两种对立的色调犹如温情与冷艳的碰撞,在低调之中展露个性。

从工信部关于UNI-T的申报图中我们了解到,它应该还有白黄、蓝红等多种撞色搭配。

车身侧面的比例匀称紧凑,双腰线设计很有张力。车顶弧线以及车窗上沿的线条在经过B柱之后便开始下滑,目前还不知道后排头部空间会不会受此影响。后侧窗变小会在一定程度上减少后排座舱的通透感,UNI-T的后排乘坐感受如何,还需要实际体验后得出结论。

隐藏式门把手逼格高高

前车门伸缩结构的隐藏式门把手是我们大家都喜爱的,用的时候自动伸出来,不用的时候再折回去,调性够够的。

后车门把手融入车窗的设计可能会有些争议,丰田C-HR、本田XR-V也都采用了这样的设计,操作起来不够方便,褒贬不一。

20英寸的轮圈在这个级别的车型中不多见

这款与车身同色的密辐式轮圈并没有出现在工信部的申报图中,预计早期上市的车型也将不会配备。

长安为UIN-T提供了225/60R17、225/55R19、245/45R20三种版本的轮圈尺寸供消费者选择。20英寸的轮圈在这个级别的车型中不多见,大轮子一定会让整车颜值更高了,至于它对舒适性的影响,喜欢的人应该不会过多在意。

双边共四出的排气有些夸张

车尾线条有些复杂,但颇具层次感,细节更加突出。V型的车顶扰流板造型夸张,曲面设计的油箱盖并不多见。狭长的LED尾灯和车标布置在一个横向空间内,下方是梯形的牌照区域,很规整。

双边共四出的排气以及较大尺寸的下扰流板有着强烈的视觉冲击,但我感觉有点用力过猛了,还是低配车型上双边共两出的排气跟整车气质更搭配。

车身较高,更有传统SUV车型的气质

长安UIN-T和马自达CX-4、领克02一样,都定位为紧凑型跨界SUV,在外观上,UIN-T和另外两者最明显的不同是它的车高更高,再加上它的腰线在后段有着明显的上扬,车身显得相对高大,更有传统SUV车型的气质。

三辐式方向盘配有红色缝线,配置信息目前较少

我们也获得了UIN-T的内饰谍照,车内采用了全液晶仪表盘,三辐式方向盘搭配了红色缝线装饰。电子驻车按键后方还配有一个旋钮,预计为多媒体控制旋钮。中控面板大概率会采用触控设计。

配置方面,现阶段已知的信息相对较少,高配车型会配备全景天窗、低配车型上为常规的小天窗。

动力方面,UNI-T将搭载蓝鲸系列1.5T涡轮增压发动机(发动机型号为JL473ZQS),最大功率180马力(132千瓦),未来还有望推出搭载蓝鲸系列2.0T蓝鲸发动机的车型。

写在最后

从目前了解到的信息来看,长安UNI-T和大部分中国品牌紧凑型SUV不同,它不主打实用、空间,它走的是差异化、个性化路线,这点和领克02很像。

目前领克02的月销量基本在两千多台,长安UNI-T加入后,这一细分市场的竞争将会更加激烈,但随着年轻消费群体的快速崛起,一起把这块蛋糕做大也不是不可能。

相关热词搜索:轮圈 这款 排气